El pasado día 29
de junio muchos trabajadores ‐y no solo afiliados‐, pertenecientes a empresas que componen el abanico del Sector Ferroviario
nos manifestamos en pleno centro de Madrid para expresar nuestro rechazo a las agresiones que se están produciendo en este
sector y que pretenden reducirlo a su mínima expresión.
Esta manifestación fue un
rotundo éxito de participación, pero aún así no ha sido suficiente para hacer recapacitar ni lo más mínimo a los
responsables políticos y empresariales de este desaguisado y por ello y tal como hemos anunciado todo el Sector
Ferroviario de CGT no ve otra salida que la huelga, una huelga que en Adif se fundamenta en los siguientes
puntos:
• Eliminación de circulaciones no contempladas por el Ministerio como Obligaciones
de Servicio Público e Infraestructuras “no rentables”
• Privatización del Anillo Ferroviario de
Pruebas de Antequera y la gestión del servicio de parking que viene realizando Comfersa.
•
División de Adif en dos empresas con afectación al nivel de empleo y a las condiciones laborales de los
trabajadores.
• Diferentes condiciones laborales para el personal venido de Feve
(habilitaciones, etc)
• Implantación de nuevos modelos de gestión en las Terminales de Adif que
implica una reducción a más de la mitad de las Instalaciones Logísticas que gestionará Adif.
•
Incierto futuro del Canal de Venta y lo que es peor, de las garantías de futuro de sus trabajadores y de sus
propias condiciones laborales.
• Se plantea el cierre y/o unificación de las Bases de
Mantenimiento de Infraestructura con la consiguiente falta de garantías del mantenimiento de empleo.
•
Ampliación del ámbito de actuación de los SIC y posibilidad de aplicación de medidas traumáticas por
pérdidas de cargas de trabajo al eliminar un gran número de circulaciones.
• Para la internalización de cargas
que promueve la empresa (que implica dejar mucha gente en la calle), se plantean cambios sustanciales en las condiciones
laborales de los trabajadores de Adif, que permitan acometer esas cargas, como: movilidades funcionales y
geográficas forzosas, jornadas irregulares, pérdida de emolumentos, etc.
• Cese unilateral por parte de
la empresa sobre el autoseguros de la cobertura de contingencias profesionales, que incidirá negativamente tanto en
la calidad y eficiencia del servicio como en el empleo.
CGT entiende que no podemos
permanecer pasivos ante esta situación y ha decidido convocar huelgas de 23 horas para el día 31 de julio y de 2
horas por turno para los días 14 y 30 de agosto a las cuales nos gustaría ver que, en un ejercicio de
responsabilidad sindical y a los que en numerosas ocasiones hemos hecho partícipes, se sumen el resto de sindicatos que
componen el CGE, que es lo que está esperando el colectivo de trabajadores de Adif, es decir: unidad, firmeza y
responsabilidad.
CGT DEFIENDE TUS DERECHOS
¡AFÍLIATE A CGT!